Gengasgenerator fundet.

Har du tænkt på at begynde og samle på effekter fra ”Den danske besættelse”, mønter eller frimærker, så hold dig til mønter eller frimærker. Du vil aldrig havne i det frygtelige dilemma, som jeg er havnede i. I mange år har jeg gået og pjattet med, hvad jeg ville gøre, hvis der kom en, der havde noget fra besættelsen jeg godt kunne tænke mig til min besættelsessamling, men som jeg ikke havde plads til. Jeg blev i søndags ringet op af en god bekendt, som hedder Henrik. Han kunne fortælle, at han vidste hvor der var en gengasgenerator fra besættelsen. Den stammede fra en bil eller en lastbil. Jeg kunne hente den kvit og frit inden en uge, da den ellers ville blive skrottet som gammelt jern. Nu var gode råd dyre. En gengasgenerator fra besættelsen er så sjælden, at det historisk ville være et kæmpe tab, hvis den ikke blev reddet. Jeg havde for et par år siden købt en legetøjsbil i Tekno, hvor der sad en gengasgenerator på, da jeg vidste jeg aldrig ville finde en original. Men heldet følger som bekendt visse personer. Onsdag aften afhentede min lillebror og jeg gengasgeneratoren på et nu nedlagt smedeværkstedet nær Haderslev, hvor den havde hængt siden krigen sluttede. Og ikke nok med at jeg fik gengasgeneratoren. De originale rør til gas, køler til afkøling af gassen, Filter til at fjerne sod og andet skidt, samt diverse andre dingenoter til generatoren fulgte med. Gengasgeneratoren blev så pillet forsigtig ned af min lillebror og Henrik, fra sit hjørne på væggen, hvor den havde ventet på mig i 65 år. Grunden til at den har overlevet, kan næsten kun være fordi den ikke har været i vejen for smedene. Generatoren er i så god stand, at man kunne dreje på alle håndtag. Så hvis benzinen i nærmest fremtid skulle stige til 20 kroner pr. liter, så bliv ikke overrasket hvis du ser en lille Opel Corsa med en brændeovn på siden tøffe rundt i Kolding. Gengas var ikke helt ufarlig. Efter krigen var gengassygen en helt normal arbejdsskade. Der var den akutte forgiftning og den kroniske. Den kroniske var den langvarig påvirkning fra kulilten i lave doser. De brændbare hovedbestanddele i gengassen var nemlig: Brint, metan og kulilte. Symptomerne var bl.a.: træthed, svimmelhed, irritation, hovedpine og dårlig søvn. Hoveddelene er: generatoren, gaskøleren, gasrenseren, gasblander og betjeningshåndtag.