Nej til nedlæggelse af Vestbanen, Thyge!

Jeg kunne ikke lade være med at studse noget om Thyge Nielsens indlæg i hhv. Jydske Vestkyst og Ungeavisen Varde, da han skriver, regionen ikke får et særskilt tilskud til Vestbanen, og dette er jo ikke helt sandt, Vestbanen udløser tilskuddet pga. kørsel på skinnenettet – tilskuddet er bare ikke øremærket! Så nedlægger regionen Vestbanen, er der INTET tilskud, og i min mening kan man ikke tillade sig, at bruge dette tilskud andre steder når det er, Vestbanen der udløser dette. Thyge nævner også eksplicit, at busserne bliver skolebusser, da han skriver, de tilpasses de uddannelsessøgende, hvilket jeg tolker som skolebusser? Thyge skriver også, at kommunen selv skal sørge for ekstra ture for at tilgodese andre lokale kørselsbehov, dog for et beskeden beløb fra borgernes side, og har vi alle ikke hørt om den teletaxi, som skulle koste 6 kr. pr. km,? Udfra denne artikel fra Thyge Nielsen må vi kunne konkluderer, busserne bliver skolebusser, og Varde kommune selv skal sørge for yderligere kørsel. Varde kommune er i forvejen ramt af nedskæring af busser, og nedlægger man toget, forøges udgifter for Varde kommune, da der INGEN bloktilskud er.

Thyge skriver også, man kan tilpasse kørselen og de skiftende behov, hvilket betyder du kan nedlægge en bus meget hurtigt, hvilket reelt betyder du kan nedlægge bussen dag til dag, blot ved at sige til buschaufføren at han ikke skal køre i morgen.

Får vi nyt tog, som går til Esbjerg via Varde, vil der komme flere passager, og der vil være mulighed for halvtimes drift til Esbjerg, se det er en mulighed, så nedlæg aldrig et tog frem for bus, se på de små steder der har været så uheldige at miste deres tog, hvordan udviklingen er gået på disse egne.