S og SF snød med betalingsring-milliarder

Den årlige indtægt ved en betalingsring på to milliarder kr. var aldrig realistisk med de billetpriser, som S og SF lagde frem under valgkampen Inden valget skjulte S og SF ifølge Ekstra Bladet det reelle regnestykke bag de to milliarder kroner, som partierne påstod, betalingsringen ville give årligt til den kollektive trafik.

Magnus Heunicke, socialdemokraternes politiske ordfører, siger til Ekstra Bladet, at regnestykket tog udgangspunkt i vismændenes rapport og henviser dermed til Det Økonomiske Råds 2006-forårsrapport om samfundsøkonomien, hvor Kapitel III på 112 sider hedder ?Trafik, trængsel og infrastruktur?.

Men selvom rapporten omtaler et årligt overskud på cirka to milliarder kroner ved en betalingsring, har S og SF fortiet, at det omtalte årlige milliardoverskud kræver en afgift på 40 kroner i myldretidstrafikken og på 20 kroner i resten af døgnet.

Hverken før, under eller efter valgkampen i efteråret 2011 nævnte de to nuværende regeringspartier tallet 40 kroner, men annoncerede tværtimod, at ringafgiften højst ville blive på 25 kroner. Og på højst 15 kroner de første to år.

Det fik imidlertid ikke S og SF til at ændre på tallet på de to milliarder årligt under valgkampen, selvom tallet alt andet lige ville være markant lavere med afgifter på 15-25 kroner.

- Vi begyndte først for alvor at regne tallene igennem, da vi overtog regeringsmagten i begyndelsen af oktober sidste år. Der fik vi hjælp af embedsapparatet, siger Magnus Heunicke, den socialdemokratiske politiske ordfører, til Ekstra Bladet.

Ekstra Bladet har uden held forsøgt at få flere SF?ere i tale om regnestykket bag de to milliarder kroner.