Klik videre og se og læs om første etape...

Der er ingen prolog i år. Ligesom i 2008. Rytterne skal lige på og hårdt ud på en 191,5 km lang rute.

Det har ellers været en tradition siden 1967, at touren begyndte med en prolog.

Klik videre og se og læs om 2. etape...

Holdtidskørslen er tilbage i år. Den var ellers taget ud af programmet sidste år.

Til gengæld er der kun én enkeltstart. Og den ligger på 20. etape.

Klik videre og se og læs om 3. etape...

En knap 200 kilometer flad strækning med kun en enkelt indlagt spurt.
Startbyen Olonne-sur-Mer er i øvrigt "med" i touren for første gang.

Klik videre og se og læs om 4. etape...

En forholdsvis flad etape, der begynder i Lorient. Det er 11. gang den by optræder i touren.

Der er to små stigninger i kategori 4 og 3. Etapen slutter i byen Mur-de-Bretagne. På toppen af de to kilometer lange stigning - "muren", der har givet byen sit navn.

Det er en kategori 3-stigning, der i øvrigt har fået øgenavnet "Bretagnes Alpe d'Huez".

Klik videre og se og læs om 5. etape...

En 165 kilometer lang etape, der stort set går ned ad bakke hele vejen.

Den begynder 106 meter over havets overflade og slutter bare 45 meter over havets overflade.

Halvdelen af etapen køres ved Bretagnes nordkyst.

Klik videre og se og læs om 6. etape...

Tourens længste etape strækker sig i år over 226,5 kilometer i Normandiet.

Rytter får undervejs mulighed for at tage sig en lille en til benene, da de passerer området Calvados.

Klik videre og se og læs om 7. etape...

Den sidste flade etape, før det går en smule opad, når feltet rammer de første bjerge i Centralmassivet; Massif Central.

Det er i øvrigt tourens fladeste etape overhovedet.

Klik videre og se og læs om 8. etape...

Dagens etape indeholder en kategori 2-stigning 25 kilometer før mål. Selve etapen ender på en kategori 3 i Super-Besse Sancy.

I 1996 vandt Rolf Sørensen sin andet tour-etapesejr i Super-Besse.

Klik videre og se og læs om 9. etape...

Det går op og ned i dag. For udover de første 50 kilometer er det en bakket etape med hele otte kategori-stigninger.

Tre kategori 3-, tre kategori 2- og to kategori 4-stigninger skal feltets ryttere kæmpe sig opad i løbet af etapens 208 kilometer.

Til gengæld kan feltet hvile benene på tourens første hviledag dagen efter.

Klik videre og se og læs om 10. etape...

Det flader så småt ud igen, mens feltet forlader Massif Central. Der er dog i alt fire kategori 3 og 4-stigninger på dagens etape.

Klik videre og se og læs om 11. etape...

En sidste flad etape før det går løs i Pyrenæerne. Det er en af de sidste etaper, hvor sprinterne kan vise deres evner i en massespurt.

For udover dagens etape er det kun 15. etape, der ender i Montpellier og så den afsluttende i Paris, der passer til sprinterne. Resten har bjerge på menukortet.

Klik videre og se og læs om 12. etape...

Bastilledag. Og første dag i Pyrenæerne, hvor feltet møder rigtige bjerge - to stigninger uden for kategori.

Blandt andet rammer rytterne Col de Tourmalet knap 60 kilometer før mål.

På Bastilledagen, Frankrigs nationaldag, vil de franske ryttere traditionelt meget gerne vinde.

Klik videre og se og læs om 13. etape...

Der er et enkelt bjerg på denne Pyrenæer-etape, der begynder i byen Pau, der har været enten start- eller målby i touren hele 63 gange før.

Col d'Aubisque, der er uden for kategori, ligger i 1700 meters højde. Og rytterne skal op ad en stigning, der strækker sig over knap 20 kilometer.

Klik videre og se og læs om 14. etape...

Denne etape byder på en del stigninger. I alt skal der køres rigtig meget opad.

Etapen ender på Plateau de Beille. Og det er værd at bemærke, at de ryttere, der tidligere har vundet på Plateau de Beille, også har stået øverst på podiet i Paris.

Klik videre og se og læs om 15. etape...

En flad etape, der nok ender i en massespurt, fordi feltet vil spare kræfter oven på Pyrenæerne fra de forrige etaper.

Og før de fortsætter ind i Alperne er der hviledag den 18. juli.

Klik videre og se og læs om 16. etape...

På vej mod Alperne skal rytterne på denne etape klatre opad - på mere eller mindre alle 162,5 kilometer.

Klik videre og se og læs om 17. etape...

Første etape i Alperne. Men uden nogle rigtig slemme stigninger, hverken på længde eller stejlhed.

Etapen ender i Pinerolo, Italien. Og det er den eneste mål- og startby udenfor Frankrig i årets Tour.

Klik videre og se og læs om 18. etape...

Kandidat til årets konge-etape. Tre bjergtoppe uden for kategori, 200 kilometer. Og etapen ender på Col du Galibier.

Det mytiske Col du Galibier har 100 års jubilæum, da bjergtoppen første gang var med i 1911.

Klik videre og se og læs om 19. etape...

Årets konge-etape. Rytterne skal over Col du Galibier og ender på toppen af Alpe d'Huez.

Den er ikke så lang, men ud af de 109,5 kilometer skal rytterne cykle opad i næsten 50 kilometer.

Klik videre og se og læs om 20. etape...

Årets eneste enkeltstart. En bakket rute, der strækker sig over 42,5 kilometer.

Klik videre og se og læs om 21. og sidste etape...

Dagen byder på paradekørsel ind i Paris og rundt på Champs-Élysées.

For touren er højst sandsynligt allerede nu blevet afgjort. Og det er kun sket ganke få gange, at den sidste etape ikke er endt i en massespurt.

Nemlig i 1977, da den blev vundet af Alain Meslet, i 1979 af Bernard Hinault, i 1994 af Eddy Seigneur og i 2005, da Alexandre Vinokourov stak af.

I 1989 blev sidste etape faktisk også afgørende, da Greg LeMond tog sejren fra Laurent Fignon med nogle få sekunder. Det var også eneste gang sidste etape blev kørt som enkeltstart.